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SCALE REVIEW · PARKING

주차와 배치는 건축 규모를 어떻게 바꿀까요?

용도별 주차대수와 차량 동선, 접도와 코어 위치를 초기 배치에 반영해야 하는 이유와 검토 순서를 정리했습니다.

주차대수는 용도와 지역에 따라 계산합니다

주차장법 시행령 별표 1은 시설물 종류와 규모에 따른 부설주차장 설치기준을 두고 있습니다. 지자체는 지역 여건에 따라 조례로 기준을 강화하거나 완화할 수 있으므로 대상지 조례를 함께 확인해야 합니다.

복합용도 건물은 용도별 면적을 나누어 산정하고 계산 방식과 소수점 처리, 장애인·전기차 등 별도 구획 기준도 확인합니다.

대수보다 진입과 회전이 배치를 좌우합니다

법정 대수를 숫자로 확보해도 도로에서 주차구획까지 안전하게 진입하고 회전할 수 있어야 합니다. 대지 폭, 도로 경사와 출입구 위치, 보행 동선과 기둥 간격을 함께 검토합니다.

기계식 또는 자주식, 지상 또는 지하 방식에 따라 필요한 면적과 층고, 공사비와 운영 부담이 크게 달라집니다.

주차와 코어를 한 장에서 맞춥니다

계단과 엘리베이터는 상부층의 동선을 결정하면서 1층 주차에도 영향을 줍니다. 코어를 주차 후 남는 자리에 넣는 방식이 아니라 피난거리, 출입구와 기준층 효율까지 함께 비교해야 합니다.

자주 묻는 질문

주차장법 시행령 기준만 적용하면 되나요?

지자체 주차장 조례가 기준을 조정할 수 있으므로 대상지 조례와 시설물 용도별 기준을 함께 확인해야 합니다.

기계식주차장을 사용하면 면적 문제가 모두 해결되나요?

진입과 대기 공간, 장비 규격, 층고, 유지관리와 검사 비용을 검토해야 합니다. 대지와 운영 방식에 맞지 않을 수 있습니다.

근거 자료

ARCHITECT REVIEW

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